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濟南振宇物流有限公司

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2023-02-01濟南物流公司：三大航預(yù)計2022年合計虧損超千億元，同比擴大152%

1月30日，根據(jù)中國三大頭部航空公司國航、東航、南航發(fā)布的最新業(yè)績預(yù)告，2022年，三家航企預(yù)計合計虧損逾1000億元。其中，國航歸屬于上市
2023-02-01濟南物流：“造血”能力不足、冷鏈基建薄弱，生鮮電商行業(yè)路在何方？

一度備受資本青睞的生鮮電商在2022年陷入了沉寂，虧損、戰(zhàn)略收縮、裁員成為常態(tài)。與此同時，曾在疫情中發(fā)揮了不小作用的社區(qū)團購也開始走下
2023-01-30濟南物流公司：申通披露最新戰(zhàn)略方向，明確“3年規(guī)劃1年目標”

1月28日，申通快遞召開以新春啟動萬物申長為主題的2023年第一季度管理者大會，申通總部、省區(qū)約500人線上線下共同參會。申通快遞總裁王文
2023-01-30濟南物流：德邦股份：2022年預(yù)計凈利6.4億至6.7億，扣非實現(xiàn)扭虧為盈

1月29日，德邦股份發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)增公告，該公司預(yù)計年度歸屬于上市公司股東的凈利潤6 43億至6 71億元，與上年同期(追溯重述前)相比
2023-01-18濟南物流公司：2022年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1391億件，行業(yè)“最?！睍h定調(diào)2023

1月17日，2023年全國郵政管理工作會議在北京召開。會議傳達學(xué)習國務(wù)院副總理劉鶴批示精神，總結(jié)回顧2022年工作和新時代十年行業(yè)發(fā)展成就，
2023-01-18濟南物流：中國郵政包裹量突破百億件，特快業(yè)務(wù)增幅高于競品20個百分點

近日，中國郵政集團2023年工作會議召開，會議提出要以線上+線下、進城+下鄉(xiāng)、網(wǎng)點+站點為發(fā)展主線，深耕具有無垠市場的農(nóng)村電商為牽引，以
2023-01-16濟南物流公司：聯(lián)邦快遞計劃進一步縮減周日配送規(guī)模

近日獲悉，聯(lián)邦快遞計劃進一步縮減周日包裹配送規(guī)模，以應(yīng)對電子商務(wù)需求的疲軟。根據(jù)一份內(nèi)部備忘錄，此次縮減將使超過50%的美國人口使用

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2023-02-01濟南物流公司：三大航預(yù)計2022年合計虧損超千億元，同比擴大152%

2023-02-01濟南物流：“造血”能力不足、冷鏈基建薄弱，生鮮電商行業(yè)路在何方？

2023-01-30濟南物流公司：申通披露最新戰(zhàn)略方向，明確“3年規(guī)劃1年目標”

2023-01-30濟南物流：德邦股份：2022年預(yù)計凈利6.4億至6.7億，扣非實現(xiàn)扭虧為盈

2023-01-18濟南物流公司：2022年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1391億件，行業(yè)“最?！睍h定調(diào)2023

2023-01-18濟南物流：中國郵政包裹量突破百億件，特快業(yè)務(wù)增幅高于競品20個百分點

2023-01-16濟南物流公司：聯(lián)邦快遞計劃進一步縮減周日配送規(guī)模

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2023-02-01濟南物流公司：三大航預(yù)計2022年合計虧損超千億元，同比擴大152%

2023-02-01濟南物流：“造血”能力不足、冷鏈基建薄弱，生鮮電商行業(yè)路在何方？

2023-01-30濟南物流公司：申通披露最新戰(zhàn)略方向，明確“3年規(guī)劃1年目標”

2023-01-30濟南物流：德邦股份：2022年預(yù)計凈利6.4億至6.7億，扣非實現(xiàn)扭虧為盈

2023-01-18濟南物流公司：2022年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1391億件，行業(yè)“最?！睍h定調(diào)2023

2023-01-18濟南物流：中國郵政包裹量突破百億件，特快業(yè)務(wù)增幅高于競品20個百分點

2023-01-16濟南物流公司：聯(lián)邦快遞計劃進一步縮減周日配送規(guī)模

2023-02-01濟南物流公司：三大航預(yù)計2022年合計虧損超千億元，同比擴大152%

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2023-01-18濟南物流：中國郵政包裹量突破百億件，特快業(yè)務(wù)增幅高于競品20個百分點